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保时捷卡宴图片壁纸_保时捷卡宴图片 壁纸

ysladmin 2024-06-04
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       大家好,今天我想和大家分析一下“保时捷卡宴图片壁纸”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.凯宴和卡宴的区别?

2.卡宴是哪个品牌的车

3.保时捷macan和卡宴怎么区分

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凯宴和卡宴的区别?

       凯宴和卡宴没有区别,都是保时捷Cayenne的音译词。

       保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S, Cayenne S Hybrid,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。

       优点是外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。缺点是售价偏高;维修、保养费用较高。

扩展资料:

       在外观上,保时捷Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。

       保时捷Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。

       百度百科——保时捷卡宴

       保时捷官网——保时捷中国?

卡宴是哪个品牌的车

       与卡宴的缘分,应该说是因为宝马740开始,年前本来购入的,后面因为买了530,再加上已经有台240,所以在品牌与家用综合考虑后,就果断选择保时捷了,由于对动力操控有要求,所以就上到了Cayenne?S,车子是2019年10月底定的,说是二月份配额,但是我的S不算全国首提,也算前几台吧,先发下配置单吧:

       说说我对配置这块的考虑吧:?首先因为对动力与操控有要求,所以底盘黑科技我建议都上了,对车子整体的操控感受还是有提升的:?PDCC:俗称电控车身防倾杆,这个过弯是时候能一定程度上抑制车身侧倾,能增加过弯信心,过弯姿态会好些,提升乘客的舒适度?后桥转向:这个对与掉头,倒车入库很有帮助的,减小转弯半径?PTV:电子后桥差速锁,调解后轮的扭矩分配,对于SUV感觉不明显,对于小炮这个操控必备神器?其次说说排气?刹车?轮毂?SC:?排气:因为是S,所以我就选了运排,但是实际的运排效果对于我来说比较一般,对保时捷声浪有要求的,我还是建议后改吧,冷启动跟普通模式声浪驾驶员基本是感受不到的,但是跑起来的感受还是可以的,我提车第二天就换了AK中尾段排气,至于AK与原厂运排冷启动跟动态的视频,因为本人平时少发帖,不知道如何上传,需要的车友私信我,我有空给你们分享下?刹车:本身习惯开快车,所以就选了PSCB(前10后4),在快的情况下保证用车安全,能快能慢,关键时候好的刹车是能救人命的,还有这个刹车的颜值还是可以的,不过不开快车的话,原配前6后4日常跑街是足够的,这个配置也是很多车友看了我的刹车后后悔没选的?轮毂:选的入门花瓣,这也是为了衬托刹车?最后说说其他的一些配置(我就重点说说推荐的一些配置):?首先要说的高光SD,这个后面定的车友,我建议一定选上,虽然价格不便宜,但是对整车气质的提升有很大帮助,最最满意的是那个亮光的镂空尾翼,这个不单单颜值高,对于高速行车对车身是有下压力的作用的,至于选与没选的区别,看我后面的,这也是很多同期提车的车友后悔没选的配置,不过对于审美这块见仁见智吧?其次说说隔音玻璃,这个也是我建议后面车友一定选上的,这个能比较大程度的提升车子的静谧性,让卡宴的乘车舒适度与高级感进一步提升?还有就是柏林之声,这个音响性价比不能算很高,只能说一般吧,也是比较多车友喜欢后改的,据说奔驰S以上的柏林要比保时捷的要好,在低音部分表现还是比BOSE好不少的,中高音出来的声音跟BOSE相比还是有明显提升的,至于要不要上,看大家自己的需求了?再者说说大灯,大灯我建议必选,车灯就跟人的眼睛一样,选与不选真的很大区别,有条件直接上深色大灯吧,没有退其次?最后说说熏黑尾灯,个人建议深色车选上吧,对于尾部颜值来说提升还是有的,但是这个也是见仁见智的?其他的一些配置:SC(都S了,必选),罗盘(这个颜值担当),碳纤维方向盘(手感颜值都很高,我后改的TURBO?柳丁方向盘),黑红内饰,座椅,碳纤维内饰这些还一定程度上能提升卡宴内饰的豪华感的,至于,舒适进入,抬头限制,座椅加热,按摩,座椅头标,四驱空调这些自己斟酌吧,因地制宜的选。

       接下来上美图?在这里附带说说我提车改装的项目:?车衣:贴的XP?PLUS?这个东西,还是主要看手工跟细节处理,据我考察,可选的还有威固,爱车必须一提车就保护好?AK钛合金中尾段排气:这个我觉得对声浪有要求,而且对排气声接受度高的最佳选择,毕竟AK号称排气中的爱马仕,BIMMER最爱排气没有之一,也是我第二套AK排气,以后排气也还是AK,当然,价格有点高,不过为了声浪,还是很值得的,排气后改我建议这个,这个真的太爽,需要的车友我可以发视频,相比原厂选的运动排气,这个声浪绝对值得拥有,运排太低调了,而且要想踩出回火跟声浪太刻意了?碳纤维TURBO柳丁方向盘:本来选的Alcantara方向盘,考虑到后期打理,就果断趁新换了,这个方向盘手感还是很好的,也不容易打滑?碳纤维内饰:这个还是可以的,后改比原厂选配来的便宜,而且换起来容易,不怕有啥副作用?OCT:这个官方刷完?530马力?780扭力,能改善原厂低扭差,开起来更加得心应手也更跟脚,改善原厂普通模式红绿灯或者溜车3-2顿挫,本人觉得刷了这个以后基本感觉不到了,很轻微,还有老车主体验说,中后段马力更强,不过这个2.9T发动机,奥迪开发的给保时捷用,现在也用在RS4?RS5上,潜力当然是无限的,当下个人觉得能与之媲美的,唯有宝马B58,S58还有就是阿尔法罗密欧的法拉利2.9T发动机

       外观值得展示的细节图:

       PSCB?碳化钨刹车?前10后4刹车卡钳,这个刹车很多车友反映不线性和异响,实际使用起来,暂时没发现异响,不知道是不是没磨合好,还有线性这个问题,目前还是很好踩得,刹车信心很足,倒是有时候开起来,轮胎不够用了,容易滑胎,后期考虑换米其林PS4或者倍耐力P?ZERO

       这个角度有点霸气,哈哈

       AK左边碳纤维尾嘴

       洞洞特写,右边那个是镂空的,[冷汗]

       AK右边碳纤维尾喉

       带保时捷动态照明系统的PDLS升级版、采用矩阵光束的LED主大灯,这自动打开就在转向灯往下压,晚上路况黑的时候会自动开启远光,对于单向双车道光束遮挡暂时还没试到,点睛之笔

       大灯晚上点亮效果

       烟熏尾灯,个人觉得深色车选这个颜值提升还是可以的,避免烂大街,呵呵

       晚上尾灯点亮效果

       后门LED迎宾灯

       前门LED迎宾灯

       重点展示高光SD组件的一些细节

       前面的两侧有高光车身同色的小扰流

       高光SD组件的车身侧面

       尾部两侧车身同色的小扰流,还有下尾唇是高光黑色色的带小倒流,车顶带镂空车身同色高光小押尾(这个颜值很高)

       雨棚镂空设计,大靓

       镂空,哈哈

       内饰值得看的一些细节:

       TURBO柳丁方向盘,这个颜值跟手感还是很好的,就算手里出汗也不是太滑的,本来选的ALCANTARA,手感更好,但考虑到后期打理果断换了它

       头枕压花,这个逼格还是挺高,实际挺大一个,装逼神器

       碳纤维门板

       碳纤维内饰中控部分

       秒表

       底盘黑科技展示:

       PTV后差速锁,其实不选也是有,但是就是普通的差速锁,这个在急加速或者弯道有用,调节两后轮扭矩分配

       后桥的PDCC,前面的被护板挡住了,没拍到,这个就是电子防倾杆,仪表是可以有显示的,速度较高时,变道或者弯道都会介入,这个时时刻刻都是开启的

       至于后桥转向,应该在两个后轮上面哪里,没有拍到,[撇嘴]!?有写的不好的,欢迎广大车友沟通交流!

保时捷macan和卡宴怎么区分

       是保时捷品牌,隶属于德国大众旗下的一款车型。

       保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。保时捷第一代卡宴车型最早在2002年日内瓦车展上亮相,2007年进行了首次改款,外观方面,中期改款的卡宴前后保险杠将经过重新设计,看上去将更加稳重,但同样也不失其主打的运动特点。

扩展资料

       保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

       “PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;

       商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

       百度百科—保时捷

       百度百科—卡宴

       卡宴属于中大型SUV,而macan属于中型SUV,两者在车身长度上存在有明显差异。保时捷macan的车身长度为4696mm,宽度1923mm,高度1624mm,轴距2807mm,保时捷卡宴的车身长度为4831mm,宽度1983mm,高度1676mm,轴距2895mm。

       Macan和卡宴都是保时捷旗下两款SUV车型,两车的设计有极高的相似度,在灯组造型因为圆润而显得很萌很可爱。正面来看, macan要比卡宴更加小巧,两侧的进气口被设计得很锋利,运动感很强。

        卡宴与保时捷的造型非常相似,在车身长度以及高度上相差明显,而较为影响空间的宽度和轴距则相差不多,相比卡宴,Macan的视觉效果更加低矮,引擎盖更加平滑,视觉效果出众。

        两车在灯组方面都采用“三点式”的设计,Macan与卡宴均采用氙气大灯,示宽灯和转向灯都采用了LED光源,都镶嵌在进气隔栅上方,下端的雾灯造型两者保持一致。

        尾部造型,Macan比卡宴有更低的视觉重心,尾灯是Macan的点睛之笔,相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足,后窗倾斜角度较大,运动气息强烈。

        内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格,豪华感上Macan也不逊于卡宴,但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华,而Macan却偏向运动,舒适配置方面。

        在安全方面,Macan九十万的已经能够买到高配车型,而卡宴仅仅是入门,但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大差别,安全配置上仅仅比它少了定速巡航以及倒车影像。

        (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

       好了,今天关于保时捷卡宴图片壁纸就到这里了。希望大家对保时捷卡宴图片壁纸有更深入的了解,同时也希望这个话题保时捷卡宴图片壁纸的解答可以帮助到大家。