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宾利欧陆飞驰内饰_宾利欧陆飞驰内饰图片

ysladmin 2024-06-05
宾利欧陆飞驰内饰_宾利欧陆飞驰内饰图片_宾利欧陆飞驰内饰图片       如果您对宾利欧陆飞驰内饰感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。1.2022广州车展:奢华与实力并存 解全新宾利飞驰S2.宾利飞驰海
宾利欧陆飞驰内饰_宾利欧陆飞驰内饰图片 _宾利欧陆飞驰内饰图片

       如果您对宾利欧陆飞驰内饰感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.2022广州车展:奢华与实力并存 解全新宾利飞驰S

2.宾利飞驰海外售16.83万英镑起,标配21英寸轮毂,配17种车身颜色

3.宾利飞驰座椅用什么材质

4.2020年度全球最佳汽车内饰TOP10

5.品牌现役旗舰轿车,全新宾利飞驰W12大量实拍图发布!

6.4.0T V8发动机,宾利推出圣诞专属车型,至少300万以上

宾利欧陆飞驰内饰_宾利欧陆飞驰内饰图片

2022广州车展:奢华与实力并存 解全新宾利飞驰S

       易车原创 在本次2022广州车展上,宾利带来了全新飞驰S车型,并公布售价,售价区间为:275.8-317万元。并且提供了插电混动版本的车型,这也是宾利品牌历史上第一次提供可以选择搭载插电混动系统的S版本车型。本篇文章我们就来一起先睹为快!

       外观方面,宾利标志性的“四眼”灯组得以保留,宽大雄伟的进气格栅也是宾利车型对豪华感最好的诠释,而作为S版本车型,运动属性自然成为了更重要的风格,新车采用黑色抛光的饰件,并且可选宾利全部颜色的车漆,再加上亮黑的前保险杠和下部的进气口,全车多处熏黑处理也让新车的攻击性得到了进一步的提升。

       如果说镀铬是豪车最喜欢用的提升豪华感的手段,那么熏黑的处理则成为了运动车型的必备武器,深色的前大灯和尾灯以及双边共四出的排气布局,再加上前翼子板上醒目的S版车型专属徽章,远观还是近看,都能感受到它绝非善类的强大气场和澎湃运动感。

       除了优雅动感的造型,一双力量感十足的“大脚”也是必不可少的部分,S车型提供一款全新的22英寸轮圈可供选择,其采用“Y”字形五辐设计,有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光两种款式可供选择。S版车型还可选配专属的21英寸三辐轮圈,其外观采用由亮黑表面与银色车削加工表面相结合的独特工艺打造,在轮圈后面,一颗硕大的红色制动卡钳若隐若现,如果说黑色代表力量,那红色就是绝对的张扬,即便被多条幅轮圈遮挡住了一些,但依然散发着强烈的运动“荷尔蒙”。

       除了暴力,优雅也是宾利的另一个标签。新车的车身尺寸为:车长5316mm、车宽1978mm、车高1483mm,轴距为3194mm。修长舒展的车身线条让新车更添一分庄重。

       内饰部分,向来以豪华著称的宾利在内饰上可谓是无所不用其极,各种高端材质和用料的堆叠,营造出十分奢华的内饰感受。而作为S版本车型,内饰上自然要向运动风格做出一些靠拢。宾利飞驰S采用双色配色方案,由皮革与Dinamica材质手工制作而成,加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质,而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。

       座椅部分有S版车型专属设计,可选配宾利品牌标志性的绗缝工艺。所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案,也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表盘设计灵感源自赛车计时器,采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章,取代了原有的宾利汽车徽标,体现S版车型的专属风格。

       在动力方面,新车共有两种动力方案可供大家选择,一种为搭载4.0升V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米,0-100公里/小时加速为4.0秒,最高车速可达318公里/小时的纯燃油版本。另外一种为2.9升V6+电机的插电混动版本车型,其中发动机可提供最大416马力和550牛·米的动力支持,而电动机也能提供最大136马力和400牛·米的动力表现,通过两部分动力单元的匹配衔接配合,共计能提供综合最大544马力和750牛·米的动力表现。官方给出的百公里加速时间为4.3秒。最高车速可达285km/h。

       同时,新车还标配电子全轮转向系统,能让车长超过5.3米的它减小转弯半径,提升车辆在变道和超车时的车身稳定性。值得一提的是宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管,搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置,运动模式下可在保持乘员舱静谧性的同时,缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。

       当暴力与优雅并存,当运动与豪华共生,谁说鱼和熊掌不可兼得?宾利飞驰S向我们交出了满意的答卷。

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宾利飞驰海外售16.83万英镑起,标配21英寸轮毂,配17种车身颜色

       去年,最新一代的?宾利飞驰车型跨过了一道里程碑:自从该车型2005年问世以来,宾利公司已经生产了第4万辆飞驰。从该车型和大家见面的第一年起,这辆车就只有一个发动机选项,那就是6.0升的V12发动机。但是现在,2021款宾利飞驰有V8发动机选项了。

       外观方面,新车基本与W12车型保持一致仅在细节处做出调整,前脸部分配备家族标志性圆形头灯组,大尺寸进气格栅内部采用黑色直瀑式设计,搭配下方贯穿式进气口,辨识度极高,车身侧面线条流畅,双腰线设计搭配多辐式黑色轮毂,使新车更具力量感,车尾层次分明,两侧尾灯组采用上下两层设计,搭配下方双边共四出的排气布局,运动气息十足。

       动力方面,新车搭载了一台4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大功率为550hp(约合558马力),峰值扭矩为770N·m,零百加速仅需4.1秒,最高时速可达318km/h。

       动力虽然不如W12车型,但是V8版本却能给驾驶员带来更多益处。V8飞驰比W12飞驰轻了100公斤,这意味着它在通过弯道时的感受会更加灵敏。宾利表示说,在过去十年中,更多的车主喜欢自己驾车而不是让司机驾驶了。对于这些车主来说,V8飞驰也许是更加理想的选择。

       宾利飞驰内饰设计展现出宾利品在打造现代奢华座舱与创新技术运用领域的造诣,新增的直纹胡桃木饰通过特殊切割工艺实现富有现代气息的精美木饰面板。此外,新款飞驰主打宾利三面翻转中控面板,当按下发动机起动按钮时,仪表板中央的饰面无声地滑动翻转,可呈现出一个12.3英寸的触摸屏,该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利飞驰座椅用什么材质

        去年6月,宾利的超豪华四门轿车飞驰Flying?Spur正式推出新一代车型。新车不仅首次引入了升降式双翼的“B”标志,还首次配备了全轮转向系统。日前,瀚始汽车编辑从宾利汽车获悉,新一代飞驰开始向首批客户投放,在海外市场的起价为168300英镑。

       新一代飞驰是建立在一个新的平台上打造的。整体设计、工程研发、工艺制作均在英国宾利汽车克鲁总部工厂完成。车身面板使用超塑性成形技术制造,这在之前首次应用于新大陆GT车型上。

       新一代飞驰首次引入了带有电子控制升降功能的双翼“B”徽标,其中包含照明组件。当驾驶员接近车辆时,徽标与接收照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。

       新车使用独特的LED矩阵大灯,饰以宾利的水晶切割效果,灵感来源于水晶切割效果。格栅内部采用亮黑色矩阵设计,外部使用明亮的镀铬垂直装饰条进行装饰,向1957年诞生的宾利S1?欧陆飞驰设计致敬。

       新车标配21英寸车轮,客户还可以根据个人需求选择两款独特的22英寸Mulliner定制车轮。新一代的轴距比上一代加长130mm,带来了更加宽敞的内部空间。

       新一代飞驰轿车车身漆可搭配17种颜色作为标配,客户可根据自己的喜好进行选择。独特的尾灯设计使用了标志性的“B”字图案,细节与汽车出风口的菱形滚花纹理相对应。

       新一代仪表盘和中控台的设计与机翼上的“B”标志设计相对应。当按下发动机启动按钮时,宾利旋转显示屏无声滑动,呈现一个12.3英寸的触摸屏,配有三个可定制的数字界面。

       宾利三侧翻中控面板的第二个饰面上镶嵌了三个模拟表盘,即外部温度计、指南针和计时器。第三道饰面为简洁精致的木饰面,与前内饰板统一。

       仪表板中央的经典圆形“牛眼”出风口被新设计的出风口所取代。出风口、汽车计时器和旋转按钮可使用新的菱形滚花纹理装饰。除了多种单色和双色木饰板设计外,全新飞驰还可选择“Mulliner驾驶套件”,包括宾利首次推出的全新飞驰真皮门饰板的三维钻石皮革内饰设计。

       新一代驰新增氛围灯(Mood?Lighting)可供选择,共有7种灯光颜色和多种灯光强度供客户选择。新的真皮座椅使用双直槽设计,并增加了许多增强舒适性的配置,包括座椅加热和通风、多模式按摩、可调座椅支架和头枕。此外,座椅有15种真皮颜色可供选择,并可选择Mulliner驾驶套件,将立体钻石真皮内饰与传统缝纫技术相结合。

       后排乘客可以通过专属的触控遥控装置调节一系列的内部设置,包括遮阳帘、后排座椅按摩、后排空调等,全景天窗分为前后两部分。可移动的前天窗可以向后滑动到固定的后面板上。带电控的Alcantara盲人配色可搭配15种内饰配色方案。

       新一代的飞驰配备了一个6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率为635马力,峰值扭矩为900牛米。使用ZF双离合器八速变速箱,车辆可以在3.8秒内从静止状态加速到100公里/小时,最大速度为333公里/小时。

       作为第一款配备电子全轮转向的宾利车型,新一代飞驰还配备了主动全轮驱动和宾利动态驾驶。新的三腔自适应空气悬架弹簧进一步提高了悬架的调节范围,同时兼顾了舒适性和精确的车身控制。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年度全球最佳汽车内饰TOP10

       太平洋汽车网宾利飞驰座椅采用了小牛皮的材质,这种材质更柔软,而且更经久耐用,这款车的座椅有十二种不同颜色可供选择。

       宾利飞驰座椅采用了小牛皮的材质,这种材质更柔软,而且更经久耐用,这款车的座椅有十二种不同颜色可供选择。

       2017款宾利飞驰V8S大面积铬合金格栅颇有些复古风味,与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚,而且霸气十足。大灯绝对是亮点,绅士式的线形输出丝毫不挑衅驾驶者,动力随传随到的感觉相当棒。富余的动力储备是这类型车的一大特点,同时也是一个标准。宾利飞驰是一款无与伦比的豪华轿车,其非凡之处远不止风驰电掣般的速度。它的设计可以兼备令用户追求无拘无束的奢华体验、同时享受毫不妥协的顶级性能需求而设计,无论是驾驶员还是乘客,都能获得极致驾乘体验。

       主要配置:天窗、五座、全时四驱、壹伍叁叁贰零壹叁柒零叁20英寸轮毂无钥匙启动无钥匙进入百年灵时钟前排座椅安全气囊空气悬架电吸门倒车影像4向腰部支撑HDD导航安全带未系提示发动机电子防盗遥控钥匙连续减震稳定系统可变悬架真皮座椅电动调节座椅带记忆自动空调C柱v8s标识八字型排气管红色卡钳、舒适包:座椅通风和按摩。

       2017款宾利飞驰V8S大面积铬合金格栅颇有些复古风味,与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚,而且霸气十足。大灯绝对是亮点,绅士式的线形输出丝毫不挑衅驾驶者,动力随传随到的感觉相当棒。富余的动力储备是这类型车的一大特点,同时也是一个标准。

       2017款宾利飞驰V8S的中控台造型更偏复古,而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽,让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成,握感相当棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框,表盘设计较为复古。推拉式的空调出风口,开闭之间的阻尼适中,手感很棒,精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。

       2017款宾利飞驰V8S作为宾利其中一款顶级豪华轿车,其本质是不能改变的,豪华与舒适的享受主要来自那选材高档做工精致的内饰氛围,真皮、实木和金属饰物一样都不能少。2017款宾利飞驰V8S内饰用料十分奢华,木料、真皮都使用了世界顶级的材料,而且你不难发现它车内每一个配件的设计都十分有艺术感。

       2017款宾利飞驰V8S整个车身流畅无比,后面部分更加平衡、稳定。新飞驰以超凡卓越之姿,重新定义高性能超豪华四门轿车的全新基准,融汇卓然超凡的极致动力与双门超跑的优雅灵动,为英伦奢华格调注入强劲澎湃的动力灵魂。

       2017款宾利飞驰V8S将配备电话和音乐播放器接口,并能够进行数字电视(适用时)和DVD**的回放操作。新款飞驰V8S有四座和五座两种座椅配置可选,前排和后排座椅均为全新设计,采用真皮包裹。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

品牌现役旗舰轿车,全新宾利飞驰W12大量实拍图发布!

       奥迪e-tron

       奥迪e-tron是奥迪旗下纯电动SUV车型,数字化座舱的设计让整个内饰氛围极为科技,中央显示屏上图形清晰。

       门饰板,仪表板接合处完美。哑光天然胡桃木装饰、车内皮革、拉丝铝制饰条时尚,有很强的档次感,使用起来便利舒适,非常符合人体工程学设计。

       副驾驶座位也有座椅记忆功能,第二排座位有加热功能。可以电动调节方向盘和后视镜角度。

       宾利飞驰

       全手工制作的飞驰展现了汽车内饰的奢侈品水准,各种顶级用料加上极致的做工,宾利堪称艺术品。宾利飞驰(Bentley?Flying?Spur)座舱继承了Continental?GT的许多造型灵感,飞翼造型贯穿整个仪表盘,延伸至前后车门板,全新的浮动式中控台更是点睛之笔。

       全皮革内饰用到15张优质牛皮,门面板上饰有3D打磨的钻石缝,一直延伸到B柱。精细的装饰滚花应用于变速杆控制台,甚至刮水器柄。

       全手工缝制的方向盘可看出精美的缝线。全景天窗丰富的采光提升了空间感,带来轻松惬意的舒适感。座椅配备通风、按摩和顶部倾斜功能。

       宝马X6?M雷霆版

       这是宝马第五次获得了该奖项。X6?M雷霆版将运动与豪华的艺术气息融合在一起,整个内饰以驾驶员为中心,同时拥有最好用的人机交互系统。X6?M雷霆版提供了多种“体验模式”,方向盘上的红色M1和M2按钮可提高性能。

       车舱采用漂亮的黑色和棕褐色配色,车门板上有精致的六角形缝线。大量碳纤维饰条、条纹式座椅的采用进一步彰显了战斗氛围。各种科技配置以及手势控制功能的加持,使用上也很友好。

       车内空间设计合理,即使车顶倾斜,第二排乘坐的舒适感也不错。在杯托这种小细节的设计上很周全,有加热和冷却杯座,后排也有配两个杯托。

       科尔维特Stingray

       获得十佳内饰奖项的科尔维特Stingray是雪佛兰旗下的跑车品牌。内饰的工艺、用料有飞跃性的提升,方向盘、车门饰板、顶棚、A柱这些部位,全都是绒面革包覆。

       自然的浸染色皮革座椅上穿孔图案像翅膀一样张开,俯视时有很强的视觉冲击感。后视镜可提供很好的后方视野。按键的排列、不规则中控台、全液晶仪表盘等都独具特色,有浓厚的科技感。

       奔驰GLB

       奔驰GLB是奔驰全新推出的跨界车,定位不高,内饰设计却十分出色,用料规格、设计档次都超出预期,目光所到之处大面积采用皮质材料包裹。横平竖直的中控区域,整体搭配非常简洁干净,视觉效果非常明了。

       10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶显示屏均体现了强烈的科技感和档次感,接着就是三个炮筒式空调出风口,设计层面个性化十足。

       奔驰GLB率先将座椅控制装置放置在车门上,使用更方便。自适应巡航控制系统可以选装车道保持功能。提供64色氛围灯,丰富的蓝色环境照明从仪表板一直延伸到车门饰板。前排乘客座椅有加热通风功能。奔驰GLB杯架具有贴心的弹簧臂,可将饮料牢固地固定在适当的位置。

       林肯飞行家

       林肯品牌的豪华形象一直深入人心,飞行家整个车内大面积运用高档用料,配合精湛的做工,良好的NVH降噪技术,车内乘坐起来极为舒适、静谧。

       前排座椅支持30向电动调节,每个人都能找到最完美合适的坐姿,同时还提供按摩功能。林肯飞行家有功能强大的智能实时导航系统,配有28扬声器的Revel?Ultima?3D音响系统,能享受到音乐厅的感觉。

       第二排座椅可以调节靠背角度和前后位置,并且带有座椅通风和加热,并且第二排也配备有中央控制台,可控制车内娱乐系统、空调系统。

       现代Venue

       现代Venue价位不高,但并不影响在内饰上的创意和设计。其座椅采用耐用的蓝色牛仔裤材料,加上醒目的白色条纹,边缘用人造皮革,中间则是织物,而座椅边缘还有白色缝线,织物与人造皮革产生强烈的材质对比、色彩对比,跳跃的时尚感呼之欲出,果然赢得评委的好评。

       中控、空调出风口、悬浮式中控屏幕以及门拉手和扶手,各种部位的造型尽显活泼年轻。空间上,尽管Venue体积不大,但第二排还是很舒适的。

       起亚Telluride

       起亚Telluride?是品牌旗下一款大型SUV,也是旗舰车型。细腻出色的用料以及做工已经达到了豪华级的标准,性价比方面很到位。

       波纹缝线的皮革座椅、10英寸触摸屏、哑光木质仪表板都显出考究和精致。Telluride的座椅配色令人感到温馨,车顶采用了一种酷似Alcantara的翻毛皮材料。

       前后排都排放了足够的USB端口,空调前后排可单独控制,有无线充电装备。

       日产轩逸

       轩逸是获奖车型中价格最便宜的一款车,其内饰设计在同级紧凑型轿车中达到了一流水准。车舱内用了高级的皮革,大量模拟碳纤维装饰,黑色的镶嵌更提升时尚感。

       中控触摸屏升级到了8英寸的彩色屏,集中了所有的信息和娱乐系统。高配的车型还能享受到豪华的菱形缝线皮革座椅。

       作为一款家用车,空间是不能回避的问题,沃德评委认为,轩逸后排头部和腿部空间出乎意料的好。

       丰田汉兰达

       沃德评委认为,新汉兰达的亮点在仪表盘和中控台,?12.3英寸的多媒体屏,悬浮式中控屏幕以及整个中控台,整体设计很独特,这套车机系统支持Android?Auto和Apple?CarPlay,还配有无线充电!钢琴烤漆面板、金属装饰条、实木面板都为内饰增加豪华的氛围。

       中控台下方有镂空设计,是理想的储物空间。新汉兰达座椅布置很特别,?采用2+2+3的布局,第二排座椅之间的地板上设计有杯托,座椅可以前后移动,既方便第三排乘客出入,又能放平便于装载大件物品。灵活的货物装载空间是显而易见的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4.0T V8发动机,宾利推出圣诞专属车型,至少300万以上

       随着宾利将慕尚车型彻底停产退出历史舞台,品牌旗舰轿车的身份落在了宾利飞驰之上,而目前全新飞驰也只提供W12车型可选,可以说已经摆正了旗舰的态度。

       在外观部分,新车的前脸部分采用了全新的设计语言,尺寸更大的大嘴格栅采用了双层中网样式,宾利传统的菱形格中网前端有了大面积密集直瀑式格栅覆盖,真正体现出了旗舰的威严,左右两侧大灯组则采用了4眼式造型,近大远小的圆形灯组内部有着精致的水晶式日行灯造型,犹如艺术品一般璀璨耀眼。

       在中网上方还有着机盖贯穿式装饰条以及耸立的带自发光功能的飞翼式宾利车标,逼格丝毫不亚于劳斯莱斯的欢庆女神。在前保险杠部分新车则有着复杂而精致的镀铬装饰,总体三段式的造型左右两侧有着圆而黑亮的辅助驾驶系统探测器,与大灯形成对应。

       在车身侧面,新车则有着标准的英式奢华车型雪茄式线条,修长的车身配合略带塌车尾的设计以及多条动感腰线,显得豪华而性感。此外在前翼子板处的镂空式B字装饰以及下方低调的W12徽章配合亮面抛光工艺的大尺寸轮毂等细节,显示了旗舰车型的威严。

       在车尾部分,尾灯则采用了方形轮廓内部有B字型光源的设计,配合凹凸有致的尾箱盖以及后保险杠部分贯穿式镀铬装饰条和精致的扁圆形排气口等细节,无处不显示的精致与奢华。

       在内饰部分新车也采用了全新的飞翼式设计理念,三面旋转式的中控屏幕组与内饰木纹装饰面板完美的结合,几乎没有一丝错位,而超过13张最上等的巴伐利亚母牛皮覆盖的座椅及中控台面,以及每辆车全部来自一颗相同的树木以保证纹理延续性的抛光木纹装饰,都显示出顶级的奢华之感。

       同时新车还在各种旋钮侧面及空调出风口等处引入了类钻石质感的贴片装饰,官方声称全车总计贴片数量达到5331个,正是这样惊人的细节才让宾利与其他品牌车型区分开来。而音响方面新车更是可以选装2200W?NAIM?18扬声器音响系统,配合后排双大尺寸液晶屏幕,提供家庭影院般的视听享受。

       在动力方面,采用MSB平台打造的新车搭载6.0L?W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,最大扭矩900牛米,配保时捷技术支持的8速双离合变速箱,并标配四驱系统、三气室自适应空气悬挂、四轮转向系统及48V主动防倾杆等配置,百公里仅用3.8秒,并可以在舒适性和操控性上达到完美的平衡。全新欧陆飞驰近期已经开始在国内交付客户手中,售价306.6万的车型未来能有怎样的表现,非常值得期待。

打工人的巅峰:试驾总价超2000万宾利全系车型,有你喜欢的吗?

       我们总说坐奔驰开宝马,但论到豪华和个性化,奔驰、宝马在宾利这个玩私人定制的鼻祖面前还得往后稍稍,自觉地当个小老弟。

       圣诞节作为最受年轻人欢迎的节日之一,每次的来临也都充满了浪漫的气息。玩个性化定制的宾利自然不可能错过这个节日,于是便推出了圣诞专属车型——?宾利飞驰圣诞特别版。

       飞驰的厂商指导价为306.6万元,那么可想而知,飞驰圣诞特别版的售价至少也在300万以上。而且飞驰圣诞特别版还是限量销售,就更可谓是有价无市。

       前脸部分,命名为“Reindeer?Eight”驯鹿8号的圣诞特别版宾利飞驰,整体上与现款并没有太大的区别,均为简洁大气的直瀑式中网和宾利家族标志性的双圆型大灯,整体呈现出飞驰优雅大气的气质。不过,驯鹿8号最为令人瞩目的定制化设计,便是前引擎盖上3D打印的奔腾驯鹿立标。作为圣诞老人的专属座驾,单从这个驯鹿立标来看,便充满了弄弄的圣诞气息。

       一身红衣,胡子雪白的圣诞老人想必是每个人在这个节日里最想遇到的人。相较于前脸驯鹿立标的单独突出,驯鹿8号的整个车身侧面则给人一种更为和谐优雅的感觉。以紫红色车漆为底,银色渐变雪花拉花为点缀,整个车侧的修长的线条感在渐变拉花的修饰下更加得以展现。此外,还有那金色轮毂带来的强烈视觉冲击,既是圣诞马车的化身,也是宾利奢华的化身。

       驯鹿8号的内饰部分在整体设计方面维持了现款宾利飞驰的设计理念,但在色彩选择上大量运用了与外观一致的酒红色皮质,给人以高级和优雅。当然,圣诞限定的元素也在内饰部分得以展示,手套箱上方的钢琴烤漆饰板采用了一副简洁的雪山景色点缀,让人一看就知道这辆车意义非凡。

       动力方面,驯鹿8号采用了基于宾利飞驰V8车型打造而来的4.0T双涡轮增压V8发动机,在闭缸技术的加持之下,最大功率550马力,峰值扭矩770N·m。显而易见,这辆圣诞马车骨子里还是有点暴躁的。宾利飞驰作为一款堪称“奢侈品”的车型产品,虽说已经是个性十足,但仔细一想谁又会嫌弃个性的东西,谁又能拒绝限定款的魅力呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       这次三亚宾利全系车型试驾,我像是来好好“补课”的,因为即便我经常接触豪华车,但宾利也不是试驾名单中的常客:一来,宾利这几款主力车型都先后经历换代,出新款,英国工厂也是加班加点,忙于量产、交付;二来,只是经销商附近的小路上简单开开,也算不上一个理想的试驾环境。这次,我们终于有了足够多的时间,足够好的路况感受这些的产品。

       本期车评人

       ▍刘志峰

       随着?慕尚停产,飞驰、欧陆GT和添越构成了目前宾利在售车型的三大主力:一台轿车,一台跑车还有一台SUV,车型划分相对清晰。

       如果遇上一些挑剔、又花得起钱的客户,还可以通过Mulliner部门来订制特别的配置,甚至车型。

       我曾去了一些它们功能比较全的旗舰级展厅看过:车漆色板、内饰选材组合真的十分之多,确实有一种“有钱真好“的感觉。

       这次试驾时间很充分,除了没拿添越去越野,基本上三亚诸多的路况,我们都感受了,开句玩笑话:宾利车主也许都没有我们试得充分。

       当然了,我知道不少宾利车主买车的时候,也许连试驾都不需要,看看配置单就可以刷卡、付款了。

       宾利是超豪华品牌,简单而言,就是超越了一般的豪华:除了杰出的机械水准,主要的表达超豪华的方式就是皮和木这两种材质。

       除了选材独特,讲究之外,当中还包括了不少是专属于英国工匠们的手工工艺。

       在试驾过程中,我花了很多时间去端详,触摸这些细节:门壁板、门把手、中控台、甚至档把头……对了,我还学了一个词:菱形滚花纹处理。

       车内有数千个独立菱形切面,手感和视觉效果都是一流的。

       除了传统,新车也融入更多的个性的细节:比如可以三屏翻转的中控台、飞驰车型可以主动控制伸缩的立标等。

       4.0TV8和结合可闭缸技术6.0T?W12是目前动力主力,搭配8AT。我个人特别喜欢飞驰W12版本,动力输出底气十足,一副“大权在握“的感觉。

       我看了一下,W12版本普遍比同车型的V8版本贵30万左右,但从独特性而言,还是W12让人称奇!虽然4.0T的V8足够好用了。

       值得一提的是,无论哪个版本,哪个车型,宾利都给人一种开起来”大而不笨“的感觉,发动机低扭输出很好,尽管都用上空气悬挂,但路感也是相对清晰的,是一部适合车主自己开的超豪华车。

       最后,我放一段新闻稿中的“Beyond?100”资料,里面有一些关于宾利未来信息,值得一读:

       宾利品牌于近期揭晓“Beyond?100”商业战略,致力于引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。继英国克鲁总部工厂取得碳中和认证后,宾利品牌计划于2021年推出两款插电混动车型,于2025年推出首款纯电动宾利车型。

       随后,宾利汽车将于2026年为所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型。截至2030年,宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型,并以此全面实现碳中和。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宾利欧陆飞驰内饰”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宾利欧陆飞驰内饰”,并从我的答案中找到一些灵感。