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美规宝马x5怎么样_美规宝马x5怎么样值得买吗

ysladmin 2024-06-04
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美规宝马x5怎么样_美规宝马x5怎么样值得买吗 _美规宝马x5怎么样值得买吗

       现在,请允许我来为大家分享一些关于美规宝马x5怎么样的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于美规宝马x5怎么样的讨论,我们开始吧。

1.???汦??x5??ô??

2.宝马x5中规版和美规版各有什么优缺点? 目前我只知道美规版没有质保 关于配置,价格或者性能什么

3.宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

4.美规宝马X5配置?报价?和中规质量一样吗?

5.宝马X5美规版怎么样

美规宝马x5怎么样_美规宝马x5怎么样值得买吗

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       市场上有售的宝马X5不论美规还是中规,搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎,306马力,400牛米,全时四驱,匹配ZF的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为**,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI,有的4S刁难,可能要出1000到3000不等的入网费用,原则上是不用的,你要是脾气大的话可以向宝马中国投诉)。其他的区别主要在于价格和配置,下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

       首先,宝马4S店销售的X5均为中规,售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万,这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸,有多碟DVD,后排DVD,抬头显示(平视显示系统)和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂(但是没有带升降功能)。

       其次,由于美规车没有豪华型,领先型等等的说法,所有配置均可由客户自行选装,有点类似于卡宴,所以市场上销售的美规X5配置多种多样,现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下:19寸和20寸的铝合金轮圈,脚踏板,行李架,三维和五维的摄像头,全景天窗,10.2寸中控屏,四区空调,真皮座椅,方向盘加热,运动型方向盘(方向助力更大,方向更轻)备胎,抬头显示,20方向可调的多功能座椅,后排DVD,高级音响(多几个喇叭),无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏,行李架和20寸轮圈275、315的轮胎(原为18寸)卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子,一般没有智能卡和四区空调,原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统,原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。

       误区:由于在美规车面前,中规车在价格和配置上根本没有半点优势,而且又抢占了中规车很大一部分市场份额,所以4S的销售都会说美规车没有质保,对油品要求高,质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的,说没有质保完全是胡扯;同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比,对油品的要求其实也是一样的,宝马车销往全世界100多个国家,宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试,并没有到每一个国家进行测试,所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯!但中国的油品确实不好,所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂;说到质量,宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线,质量肯定是一样的,若是不一样,肯定也是美规车要好,美国的商品质量要求绝对要比中国人高,就拿小日本的车来说,一流技术的自己用,二流归欧美,三流卖给亚非拉。

宝马x5中规版和美规版各有什么优缺点? 目前我只知道美规版没有质保 关于配置,价格或者性能什么

       不错。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品。X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够,引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油耗偏高。

宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

       美规版的X5其实和中规版的除了不能质保外其实没什么区别,美规版的一般都是非官方渠道进入国内的,价格相对便宜很多,还有就是行车电脑的版本不一样,导航没有BMW正规的导航码,中规的是买车时4S店在车定完后才安装,必须有在宝马售后系统申请的宝马专用中国大陆区导航码才能安装。其他配件都通用,性能只会更好一点!

美规宝马X5配置?报价?和中规质量一样吗?

       宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的,但是美规版相对于中规版有很多的优势。首先宝马X5美规版在价格上比中规版便宜,这是美观版最大的优势。其次,美规车提车周期短,中规车从下订单到提车最少在4个月之上, 普遍在6个月以上,有的甚至长达一年多,而美规车型,最快2个月就能到港,最晚一班也不会超过4个月。最后,美规版汽车给客户的选择性也大,因为美国是是世界上最大的汽车市场,其车型数量最多的,而且美规车一般都是个性化定制,选装配置丰富,你可以根据个人喜好选择自己喜欢的配置。  凡事有利有弊,所以说也有很多的缺点:首先美规车市场很不规范,价格体系混乱,如果不熟悉宝马x5美规版的价格可能会被漫天要价。其次宝马x5美规版不容易上手,一般美规车是按照美国的交通法规生产的,上边所有的显示都是英文,对于开惯了国产车的朋友来说,一上来是很不容易上手的。最重要的是:中国的油品质量差, 美规车不适应,加油的时候也要添加燃油宝等清洁用品,并需要经常清洗三元催化和喷油嘴。

       很多人不明白什么是美规版什么是中规版?其实,美规车当中的“规”字是规格的意思,那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有:中规车,日规车。中规车就是针对中国市场生产的车辆,车辆主要销往中国,美规车就是针对美国市场生产的车辆,主要销往美国地区。但是为什么我国会有美规车销售呢?主要是由于我国的很多交通法规及车辆标准和美国的基本一样,再加上进口车带来的高额税收,所以美规车的引进就是理所当然的事情了。

       不管是宝马X5美规版还是中规版,都是来自美国的同一条生产线,只不过中规的宝马x5进口到国内后,经过宝马中国的统一改装,才跟宝马X5美规版有些小的区别。宝马X5美规版领先型标配没有备胎,可以选装但是很少会碰到选装备胎的经销商。领先型美规版宝马x5的标配甚至没有全景天窗,电动折叠后视镜和门把手照明,这些也是都可以选装的配置。

        说了这么多,还是来看看具体的对比吧。

        一、中规和美规宝马X5外观对比

        中规X5和美规X5在外观上最大的区别就是美规X5有黄边灯,这也是所有美规车所特有的外观特点。还有因为车窗装饰和轮毂样式的不同选配,在外观上看会有所区别,除此之外,中规X5和美规X5在外观设计上没有区别。

宝马X5美规版怎么样

       市场上有售的宝马X5不论美规还是中规,搭载的都是型号为N55B30的3.0L引擎,306马力,400牛米,全时四驱,匹配ZF的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为**,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费,现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI,可能要出1000到3000不等的入网费用,)是一模一样的。其他的区别主要在于价格和配置,下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

       其次,由于美规车没有豪华型,领先型等等的说法,所有配置均可由客户自行选装,有点类似于卡宴,所以市场上销售的美规X5配置多种多样,现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下:19寸和20寸的铝合金轮圈,脚踏板,行李架,三维和五维的摄像头,全景天窗,10.2寸中控屏,四区空调,真皮座椅,方向盘加热,运动型方向盘(方向助力更大,方向更轻)备胎,抬头显示,20方向可调的多功能座椅,高级音响(多几个喇叭),无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏,行李架和20寸轮圈275、315的轮胎(原为18寸)卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子,一般没有智能卡和四区空调,原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统,原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。 给你个专做美规宝马x5 x6的经销商链接

       优势(1):价钱便宜,绝大部分美规车都比中规车便宜,这应该是美规车最大的优势了,一般车型越贵或越小众,中美差价越大,在这个问题上可以首先看排气量,2.0L排气量一下的车型,中美规同款车型差异还不明显,排气量到了3.0L或3.0L以上,中美的价差已经很大了,平均 一下,同款车型国内美规车河能比中规车型便宜差不多要15-30%,这里面暂时好没有算进一些畅销中规车型加价的因素,如果算上中规车加价的因素,美规车在价格上优势就更大了。

       优势(2):提车周期短,中规车从下订单到提车最少在4个月之上, 普遍在6个月以上,有的甚至长达一年多,很多消费者下了订单后,是盼星星盼月亮,盼着车辆赶紧到港,等待是最难熬的,这句活一点不假,相信每一个在4S店下过订单的人都深有体会,4S店如果说和您说6个月准到,那么恭喜您了,你订的车没有8个月是到不了的,这个是业界的潜规则,少说2各月算仁义的,有的明明一年能到,就跟您说半年准到,到时候在跟你一各种理由推脱,某个零件供应商罢工导致排产计划有变,海运遇到风暴了,船在马六甲窝着呢,中国海关出新政策了,要去总厂补个文件才能报关诸如此列,到时候你就欲哭无泪了,实际情况往往是,你的车早就到了,但被客户卖给肯加价提车的客户了。而美规车型,最快2个月就能到港,最晚一班也不会超过4个月,由于美国汽车市场现货数量很多,很少出现中国这种缺货的现象,订购美国车的消费者只要不是要求的配置过于特殊,一般都会在2-3个月到港俗话说节省时间就是节省金钱,现车为什么加价,因为他的提车时间为0,美规车提车能比中规车快一半,其优势不言而喻。

       优势(3):客户的选择性大,选择性这里面包含两层意思,第一层意思,美国是是世界上最大的汽车市场,其车型数量也是最多的,中规有的车型美规有,中规没有的车型美规也有,有的车型并没有引入中国市场,这些没被引入中国市场的车型,一般都可以在美国市场上找到;第二层意思,美规车一般都是个性化定制,选装配置丰富,消费者可以根据个人喜好要那个配置,不要那个配置,而中规车很多 配置都是捆绑在一起的,消费者可选择余地比较小。

       中国的油品质量差, 美规车和中规车的发动机都是一样的, 加油的时候需要添加燃油宝 等清洁用品, 并需要经常清洗三元催化和喷油嘴, 因为如果不经常清洗的话极易造成油嘴堵塞而导致的安全隐患 , 建议清洗或是直接更换喷油嘴及三元催化 ! 仪表盘上显示的外圈是英里 里圈是 公里。保养方面:现在有很多经销商都有质保,如:西安航空四站百斯达汽车销售服务有限公司。

       别的方面基本差别不大 , 除了外观上左右两侧的**反光条!

       好了,今天关于“美规宝马x5怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“美规宝马x5怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。