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上海大众朗逸动力_大众朗逸动力性

佚名 2024-05-21
上海大众朗逸动力_大众朗逸动力性谢谢大家给我提供关于上海大众朗逸动力的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.标配1.5L发动机的朗逸plus,动力表现到底如何?2.大众朗逸是什么动力3.朗逸16动力怎么样4.大众朗逸汽车动力不够什么原因5.常青的秘诀试驾上汽大众2023款全新朗逸标配1.5
上海大众朗逸动力_大众朗逸动力性

       谢谢大家给我提供关于上海大众朗逸动力的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.标配1.5L发动机的朗逸plus,动力表现到底如何?

2.大众朗逸是什么动力

3.朗逸16动力怎么样

4.大众朗逸汽车动力不够什么原因

5.常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

上海大众朗逸动力_大众朗逸动力性

标配1.5L发动机的朗逸plus,动力表现到底如何?

       1.5L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配,毕竟它还有部分车型匹配了1.2T和1.4TEA211系列发动机,但销量表现最好、最受消费者欢迎的便是1.5L自吸发动机+6AT变速器。很多人都在吐槽大众朗逸车型的动力性能,车辆加速无力,驾驶感偏肉,事实表现如何?深层次的原因又是什么?我曾经真实试驾过这款车,在这里给大家重点介绍一下!

朗逸1.5L6AT动力系统

       就我认为,朗逸1.5L6AT车型,它的动力性是超级差,与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.5L6AT相比,其动力性及驾驶感差异悬殊。当车主等红绿灯起步驾驶时,踩油门加速,车辆应答性偏慢,总是看着别的车辆的尾灯远去,而车主却是干着急;当车主想要在中高速超车加速时,变速器降档消极,发动机转速上升缓慢,这也导致大众朗逸车辆的驾驶感偏肉。朗逸并不是没有加速潜力,而是大众对这款车调教得太过消极,使得车辆的驾驶感并不值得称赞。

1.5L自吸发动机

       朗逸1.5L发动机,其最大扭矩值为145Nm/3900rpm,最大功率为113ps/6000rpm,该发动机参数与其他合资车的参数相差无几,或许只有本田的1.5L发动机比它优秀,但本田的1.5L发动机仅仅匹配到飞度车型中,对大众朗逸构不成任何威胁。发动机决定这款车的动力性,足见,大众朗逸的动力驾驶感至少可以达到与同级别车同等的水准。

6AT变速器

       大众朗逸6AT变速器为日本爱信精机变速器,虽然是最入门级的变速器,但该变速器根基深厚,底子好,无论是在结构设计还是变速器控制,都可以说是达到了同行业的顶尖水准,像现代的6AT变速器、通用的6AT变速器都是紧随其后的,但大众并没有将这款变速器的性能发挥至最佳水准。也许是为了提升车辆的燃油经济性,提升车辆的驾驶平顺感,大众将这款变速器调校成了这样:升档积极,但降档迟缓,变速器换挡时间较长,应答性不给力。用现在最常用的一句话便是,该变速器的整体调教感,远远没有达到车主本身的驾驶感要求。

车辆油耗水准

       不过,大众朗逸1.5L6AT车辆,虽然驾驶感不足,动力差,但车辆的油耗却比较低一些,它的认证油耗低至5.6L/100km,在自吸发动机+AT变速器领域,乃是十分优秀的,车主实际驾驶油耗大约为7.0L/100km,该油耗值还是非常经济的,在高速行驶路况条件下,油耗最低可达5个油,长途驾驶还是非常实惠的。

       对于这样的大众朗逸Plus,不知道你持什么观点?买还是不买?如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况FLY”!

大众朗逸是什么动力

       朗逸1.5的动力足够正常使用。主要动力参数方面,这款车搭载1.5L自然吸气发动机。发动机最大功率116马力,最大扭矩150牛米。朗逸是上汽大众的明星车型。这款车在紧凑型车市场占有率很大,销量一直高居榜首。新一代朗逸是大众汽车的新一代家用车。这款车采用了大众家族全新的设计理念,精致的外形和年轻化的设计理念让这款车率先占领了时尚年轻的家用车市场。这款车搭载1.5L发动机,动力配置中规中矩,符合家用规格。动力匹配1.5L6AT,也是大众家族使用的黄金动力组合。新一代1.5L发动机与上一代1.6L发动机相同,传动系统匹配来自爱信的6AT变速器。这套动力系统的调校非常智能,深踩油门降档很快,传动也很平顺。这款车的动力系统在性能上和上一代1.6L自动挡车差不多,这套动力系统有非常好的燃油合理性。

朗逸16动力怎么样

       朗逸是上海大众在中国生产的四门家用轿车。目前,朗逸有4款发动机可供选择:1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率和1.6L汽油发动机。1.6L发动机来自POLO,1.4T发动机与速腾、迈腾、高尔夫、宝来相同,1.2T发动机全新。

       朗逸1.6L采用EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,匹配Tiptronic六速自动手动变速箱。最大功率可达81KW,最大扭矩可达155NM。这是一款经典的朗逸车型,人气很高。

       朗逸180TSI搭载1.2T涡轮发动机,即EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,最大功率85KW,最大扭矩200NM。

       朗逸230搭载1.4T大众低功率发动机,即EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机,匹配变速箱为DSG七速双离合,最大功率96KW,最大扭矩225NM。朗逸280又称朗逸运动版,实际上匹配的是大众1.4T大功率发动机,同样匹配的还有DSG双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250NM。

       朗逸是上海大众生产的一款车,2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上,朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车,朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质,还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸的整体表现还是不错的,动力方面我很满意。发动机相对成熟可靠,作为工作用车还是不错的选择。

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大众朗逸汽车动力不够什么原因

       朗逸1.6L采用EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,匹配Tiptronic六速自动手动变速箱,最大功率81KW,最大扭矩155NM,动力足够正常家用。与过去大众车型刚上市时的沉闷不同,新一代朗逸的变化确实让人眼前一亮

        朗逸16动力怎么样

        朗逸1.6L采用EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机,匹配Tiptronic六速自动手动变速箱,最大功率81KW,最大扭矩155NM,动力足够正常家用。

        与过去大众车型刚上市时的沉闷不同,新一代朗逸的变化确实让人眼前一亮。抛弃了使用了n年的老平台后,MQB平台给它带来了更加修长的造型,加上更加棱角分明的线条,新一代的朗逸更像是长高后穿西装的朗逸,家中有一种精致的优雅。所以不难看出,新一代朗逸不仅仅是在尺寸上做文章,实际上是在变得更高档。家族新款T型前脸有着很强的大众气息,但新轮廓与全新大灯组相得益彰,有效提升了颜值,这也是新一代朗逸最吸引人的变化。

        新一代朗逸中控布局进行了重新调整,钢琴烤漆饰板占据较大比例,增强了内饰的档次感。通过出风口调整中控屏的位置后,整个中控台的布局更加和谐有序,更符合主流审美。

        朗逸16款和17款哪个好

        大众朗逸是一款小型改装车型,17、16款的设计几乎没有变化。新车主推1.6L和1.4T车型,售价10.99-15.99万元,17款车型几乎每个月都是销量冠军的紧凑型车型,那么17款和16款哪个更好呢?让我们一起谈谈。

        17款车型在16款的基础上提升了整体性能和配置。其实两款车型没有太大的区别,就是外观内饰细节略有变化,部分配置有所不同。在安全配置方面,朗逸也达到了优秀的水平。该车型配备了前安全气囊、前侧安全气囊和前后气帘。胎压监测、ABS、ESP等安全配置不仅是整个系统的标配,这套车身动态稳定系统还采用了最新一代产品。2017款朗逸提供了1.2T、1.4T高低功率版和1.6L四款发动机,给了消费者很大的选择空间。该车型配备7速双离合变速箱,具有自动启停功能。发动机的动力性能完全可以满足城市道路和高速公路上的行驶要求,加速超车非常容易。这款7速双离合变速箱换挡速度和平顺性好,低速爬行时没有顿挫。朗逸充分体现了欧洲汽车安全第一的设计理念和合理的功能设计趋势。汽车的设计和安全配置的每一个细节都刚刚考虑到了汽车的安全性。17款和16款价格相差不大,所以我还是觉得升级后的17款更好。 朗逸16动力怎么样 朗逸16款和17款哪个好 @2019

常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

       汽车动力不足的原因:

       1、燃油供给系的原因:

       由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之

       间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。

       2、点火系的原因:

       点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统

       的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

       3、气缸的压缩压力:

       活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增

       加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。

       4、发动机过热:

       由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积碳过多,以

       致散热不良,发动机负荷增加产生过热。

       5、润滑油问题:

       曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。

       针对性进行排查解决。

       汽车动力不足的原因:

       1、燃油供给系的原因:

       由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之

       间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。

       2、点火系的原因:

       点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统

       的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

       3、气缸的压缩压力:

       活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增

       加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。

       4、发动机过热:

       由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积碳过多,以

       致散热不良,发动机负荷增加产生过热。

       5、润滑油问题:

       曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。

       汽车使用日常保养:

       一、汽车发动机的保养

       汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

       二、汽油和水都要防止蒸发

       夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

       三、汽车内部要注意卫生

       夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

       四、汽车雨刷要更换

       雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

       五、汽车车垫要更新

       良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

       六、汽车车身也要进行保养

       紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。

       车市百晓生如果要论近十年汽车市场的现象级产品,那么诞生于2008年的上汽大众朗逸绝对是不能不提的一款车型,虽然国内消费市场不断变化,但朗逸始终能够保持高销量,这其中的缘由,我们不妨从2023款的全新朗逸的试驾中一探究竟。

       01

       满足个性化的双外观

       在国际化设计团队的加持下,几乎每一代朗逸都堪称经典,这也是它能够保持销量常青的重要因素之一,2023款全新朗逸除了提供德系经典的横辐条前脸外,还将帕萨特上的星空前脸移植到了朗逸之上,年轻化十足的朗逸星空版无疑将成为LAVIDA家族中的爆款。

       2023款朗逸星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。

       2023款朗逸的车身线条十余年来都是平直的设计,同时车门处通过型面形成了两条前低后高的线条,为整个车身提供了一缕动感。

       尺寸方面2023款朗逸的长宽高分别是4678毫米x 1806毫米x 1474毫米,轴距2688毫米,这个尺寸和轴距在紧凑级家轿中属于主流水平,也让它与凌渡形成了需求矩阵。

       2023款朗逸的车尾在一如既往的简单内敛之外,星空版在后备箱上沿加上了一条黑色运动辐条,与之相配的在下包围上也使用了动感的蜂窝加黑色装饰的组合。

       细节配置上,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除最低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。

       轮胎方面,2023款朗逸最低配匹配了195/65 R15规格的轮胎,主力车型匹配了205/55 R16规格的轮胎,顶配则升级到了225/45 R17规格的轮胎,如果问我如何选的话,其实紧凑级家轿R16的轮胎足以。

       02

       配置上拿捏的恰到好处

       2023款朗逸对内饰也进行了调整,其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏,同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化,能够给一种新鲜感。

       除了最低配外,2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个最舒服的感觉。

       10.25英寸的全液晶仪表是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸液晶仪表,这块仪表盘提供自定义信息和全地图模式,目前依然是同级最优的存在。

       全新的12英寸中控大屏同样是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸,不过车联网是全系标配,同时标配的还有手机Carplay,但车联网功能,比如实时路况导航、语音识别控制等功能,只有12英寸大屏车型上才标配。

       同样2023款朗逸的280TSI顶配提供了双温区的自动空调,其他车型为手动,不过后排出风口和PM2.5过滤是全系标配,这一点还是让人放心的。

       在座椅材质上,2023款朗逸同样提供了三档不同的面料,顶配车提供了腰部支撑在内的主驾驶八向电动调节和座椅加热,其他车型则为六向;副驾驶则是全系提供四向调节。

       2023款朗逸的后排座椅提供了完整的三头枕,除最低配外提供了中央扶手、充电接口以及标准尺寸的天窗。可以说朗逸通过不同车型,将配置拿捏的很到位,因为总有一款适合你。

       03

       稳定高效的动力总成

       动力方面,2023款朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成,自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器,涡轮增压车型则是7速双离合变速器。无论是那套动力总成,它们的WLTC工况下的百公里油耗都低于6升,这也是它常青树的另一个重要原因,任谁不喜欢一款油耗堪比混动的车呢。

       我们今天试驾的是1.4TSI+7DSG的动力总成,在低惯量涡轮出色的低扭响应之下,朗逸从起步阶段起就能给给予驾驶员出色的动力体验,特别是在运动模式之下,这种动力随踩随有的感觉会尤为明显,配合德系阻尼细腻的方向盘,无论是男女老少都能很容易上手。

       朗逸的悬架依然是十年不变的前麦弗逊后扭力梁的组合,悬架整体调校偏向舒适,对于路面的过滤比较彻底,细碎振动很难传入车内,因此可以给后排乘客带来舒适的乘坐体验,这也让它十分适合家用。

       FIN

       总结

       在体验2023款朗逸之后,它也让我找到了常青的原因,那就是对于用户需求的精准把控。基于消费者对颜值的需求,朗逸率先在紧凑级家轿中推出双外观的设计,再加上配置精准的拿捏和成熟可靠的动力总成,都让朗逸成就了好口碑,进而成就了它的销量传奇。

       本文来自易车号作者车市百晓生,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“上海大众朗逸动力”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众朗逸动力”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。